Im Rahmen eines gemeinsamen Forschungsprojektes der Webasto Thermo & Comfort SE am Standort Neubrandenburg, der Fraunhofer-Einrichtung für Großstrukturen in der Produktionstechnik IGP in Rostock, des Leibniz-Instituts für Plasmaforschung und Technologie e.V. in Greifswald sowie der Schweißtechnischen Lehr- und Versuchsanstalt Mecklenburg-Vorpommern GmbH soll ein integratives Schichtheizmodul für Komponenten innerhalb einer zentralen Steuereinheit sowie dezentraler Komponenten in Elektrofahrzeugen entwickelt werden.

Die Arbeiten der SLV M-V GmbH umfassen die Entwicklung fügetechnischer Prozesse für unterschiedliche Aluminiumstrukturen. Fokus in der Entwicklung liegt auf der Serientauglichkeit und der damit erforderlichen Zuverlässigkeit des Prozesses.

Weiterhin werden auf der Lasertechnologie basierende Konzepte für die Strukturierung der Heizschicht entwickelt. Der besondere Anspruch liegt hier in den Anforderungen der Zuverlässigkeit unter bekannten Systemalterungen.

Ebenso erfolgen Betrachtungen zur Funktionalisierung von Substratoberflächen zur Sicherstellung einer ausreichenden Anbindung des Multi-Layer-Schichtsystems. Hierbei werden ebenfalls Verfahren unter Einsatz der Lasertechnologie erarbeitet.